Abstract
La produzione di ingranaggi con materiali alternativi può offrire molti benefici in termini di consumo di energia, grazie a processi produttivi differenti. In accordo a STREHL, la realizzazione di ingranaggi tramite tecnologia delle polveri (PM) permette un significativo risparmio rispetto agli ingranaggi tradizionali [1]. Grazie alla ridotta densità, l’utilizzo di polveri garantisce anche una riduzione della massa dei componenti. Le porosità tipiche della sinterizzazione offrono anche un miglioramento del comportamento vibro-acustico grazie al maggior smorzamento ed alla capacità isolante delle cavità. Nel seguito si mostra il potenziale beneficio ottenibile utilizzando materiali alternativi per la produzione di ingranaggi come PM o ghise austemperate ADI. In primis, l’effetto dei vari materiali e tecnologie è stato valutato andando a confrontare il comportamento NVH su ingranaggi aventi tutti la medesima geometria. Questo è servito ad avere una indicazione generale sui potenziali miglioramenti legati alle differenti soluzioni. In una seconda fase, la densità del profilo del dente ottenibile mediante tecnologie PM è stata misurata ed utilizzata come dato di input per simulazioni numeriche. Si è anche prodotta una versione di ruote in ADI, che, in esercizio, producesse lo stesso livello di eccitazione delle ruote tradizionali in acciaio.
Tutti i risultati delle analisi teoriche e le misure sperimentali sono stati analizzati, confrontati e commentati criticamente.