Abstract
Negli ultimi anni, la fabbricazione additiva è stata ampiamente impiegata per consentire una progettazione snella basata sull’ottimizzazione topologica. Questo progetto si propone di studiare le proprietà statiche e dinamiche di due leghe am: aisi 316l e alsi10mg utilizzate nell’additive manufacturing. In particolare, dopo la caratterizzazione metallurgica mediante test metallografici, durezza, micro-durezza e test di trazione, è stato studiato il comportamento a fatica ad (hcf) e a basso numero di cicli (lcf). L’analisi delle superfici di frattura al microscopio elettronico a scansione (sem) ha rivelato i micro-meccanismi di fatica. L’articolo è diviso in due parti: la prima si conclude con la parte che tratta durezze, micro-durezze e prove di trazione; nella seconda parte, invece, si darà spazio alle prove di fatica ad alto e basso numero di cicli.