Abstract
Si prevede che le flotte aziendali daranno il maggiore e più rapido contributo alla decarbonizzazione del traffico stradale. Queste flotte, che contano 63 milioni di veicoli, ammontano al 20% di tutti gli autoveicoli europei, effettuano più del 40%1 di tutti i chilometri percorsi e producono la metà di tutte le emissioni derivanti da traffico stradale. La loro elettrificazione viene promossa da norme severe sulle emissioni di CO2, nonché dalla creazione di molte aree a emissioni limitate o pari a zero allo scopo di tenere fuori dalle città i veicoli inquinanti. Pertanto, le flotte aziendali potrebbero ricoprire un ruolo importante nella transizione verso un traffico stradale sostenibile ed è possibile che la loro elettrificazione avverrà in tempi molto rapidi. Con un grande numero di veicoli omologati per le flotte aziendali, le imprese si trovano nella posizione unica di poter avviare da zero la rivoluzione dei trasporti elettrici. Ciò dipende soprattutto dal loro alto tasso di acquisto di veicoli (i veicoli aziendali costituiscono una quota considerevole delle nuove immatricolazioni di autovetture – 64% in Germania e 57% in Gran Bretagna2) e per il loro uso più intenso rispetto alle automobili private.